機油的型號有很多種,每種型號都有各自的粘度特性,這些粘度標號是為了適應不同的發(fā)動機潤滑需求設計的。不少新手司機對機油有不少的困惑,比如這些型號的含義是什么呢?車子用5w30的好,還是用5w40的好?對于這些問題,可能很多人就有點迷茫了。
5W30流動性相對較好,更有能力地降低油耗問題,使發(fā)動機更快更好地散熱。同時,對于一些比較陳舊的汽車呢,使用5W-30會導致發(fā)動機噪音會略大一點,也有部分嚴格要求使用5W-40的發(fā)動機而去選擇使用5W-30就會發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下,5W-40會有更好的油品穩(wěn)定性。
第一、看車系
首先,我們都知道美系的車子,發(fā)動機較為精密,部件之間間隙較小,使用5w-30的機油最合適。而德系車呢,通常采用的是渦輪增壓技術,間隙會比較大,選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30粘度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30粘度的,如:SAE 5W-30,歐系就使用40粘度,如:0W-40、5W-40。
第二、看車齡
每輛車都會標配一本保養(yǎng)手冊,參照車上的保養(yǎng)手冊,新車通常選擇黏度稍低的機油,那就加5w-30,日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長,慢慢地選擇黏度稍大一點的機油,因為年齡大的汽車發(fā)動機磨損會更嚴重,選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。
第三、看路況
除了以上兩點之外,路況也是很關鍵的一點,對于影響機油壽命這件事上,較差路況的地區(qū),應相當?shù)目s短機油的換油周期,而在市區(qū)由于車輛較多,經(jīng)常會頻繁起停,則建議黏度低一點,SN5w-30會很合適的,若是你經(jīng)常跑長途之類的,建議還是SN5w-40。
第四、看季節(jié)
要知道季節(jié)不同,機油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊上規(guī)定的合理范圍里,冬季會推薦流動性較好的機油即5w30,而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區(qū)呢,5w-30與5w-40的機油都可以使用,大家也不要太擔心呢!
SAE參照汽車保養(yǎng)手冊
汽車廠商在推出一款新車之前,是做足了各種試驗的,什么情況下用哪種標號的機油都有著明確的說明,按廠家建議是最合適的。
API越高越好
至于機油質(zhì)量,當然是越高越好。同等標號下,質(zhì)量越好的機油在排放方面會有著更好的表現(xiàn)。
選用半合成/全合成
礦物油雖然便宜,但性能不如半合成、全合成機油。半合成最理想,全合成則能夠更全面地呵護車輛,雖然貴了點但值得。