汽車后市廠流傳著這么一句話：“好車三分修七分養(yǎng)”！的確，汽車保養(yǎng)就如同健身，對(duì)保持車輛的機(jī)械性能、延長(zhǎng)汽車的使用壽命有很大幫助。當(dāng)然，汽車的保養(yǎng)涉及到很多方面，而最基礎(chǔ)和最重要的就是更換機(jī)油、機(jī)濾的基本維護(hù)了。所以很多車主只重視更換機(jī)油，恰恰忽略了自動(dòng)變速箱的養(yǎng)護(hù)。然而小編認(rèn)為養(yǎng)護(hù)自動(dòng)變速箱也很重要。
更換自動(dòng)變速箱油車輛在正常行駛狀態(tài)下其自動(dòng)變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過(guò)度使用，譬如超負(fù)荷拖車，或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時(shí)，車輛在液力變矩器過(guò)度打滑的狀況下行駛，則可能造成自動(dòng)變速箱油溫達(dá)到135℃。
當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時(shí)，加裝的變速箱油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過(guò)顯示“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。預(yù)警的目的，是主動(dòng)提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀況，從而使液體循環(huán)處于降溫模式進(jìn)行快速降溫，直到警報(bào)訊號(hào)不再顯示為止。此操作將避免因自動(dòng)變速箱油溫持續(xù)升高而存在的安全隱患。
如果用戶在接收到預(yù)警后未能及時(shí)采取駐車行動(dòng)，自動(dòng)變速箱油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)，自動(dòng)變速箱油的潤(rùn)滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當(dāng)油溫達(dá)到143℃時(shí)，自動(dòng)變速箱油很可能失去潤(rùn)滑性能，這將導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件由于摩擦過(guò)熱而發(fā)生故障。
從預(yù)警發(fā)出時(shí)的135℃，到自動(dòng)變速箱油或失去潤(rùn)滑性能時(shí)的143℃，兩者相隔的時(shí)間，會(huì)依照實(shí)地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時(shí)間最短。譬如，車輛若連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間（20分鐘）深陷沙地且車輪轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，這時(shí)，從預(yù)警發(fā)出時(shí)起，到油溫達(dá)到143℃，其相隔時(shí)間大約為25~35秒。一旦用戶仍未及時(shí)采取有效行動(dòng)，導(dǎo)致變速箱油溫飆升并超過(guò)200℃，那么變速箱油將會(huì)沸騰甚至飛濺。但是在正確使用車輛時(shí)，變速箱油溫度想從115℃達(dá)到135℃是非常的困難的，除非違規(guī)操作車輛，比如長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)紅線區(qū)工作，沒(méi)有正確使用分動(dòng)箱等錯(cuò)誤的駕駛車輛，才有可能導(dǎo)致油溫繼續(xù)升高到143℃，發(fā)生事故。
那如何檢查：
當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查您的自動(dòng)變速箱油，由于檢查過(guò)程較繁瑣，所以可以請(qǐng)維修技師來(lái)處理。為了測(cè)量準(zhǔn)確，必須將車排入空檔P，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意：
自動(dòng)變速箱油油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大，或者使得自動(dòng)變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測(cè)量準(zhǔn)確。
